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AUTORIDADES PROVINCIALES

Gobernador de la Provincia de Córdoba
Cr. Juan Schiaretti

Ministro de Ciencia y Tecnología
Ing. Tulio Abel Del Bono
Verzura

Secretario de Promoción
Científica
Dr. Juan José Cantero

Secretario de Vinculación
Tecnológica
Dr. Carlos Walter Robledo

Subsecretario del CEPROCOR
Dr. Pablo Eduardo Rodríguez

Subsecretaria de Coordinación
Técnica y Administrativa
Cra. Nancy Carrizo Aguilera

Director de Promoción
Científica y Cooperación
Internacional
Ing. Sergio Mansur

Directora de Divulgación y
Enseñanza de las Ciencias
Lic. María Luisa Koberski

Director de Innovación
Tecnológica
Ing. Mario Ignacio Buteler

Directora de Vinculación
Tecnológica
Dra. Victoria Rosati




Los motores construidos bajo Licencia
En 1929 se inicia la instalación de un taller de motores y se construye durante ese año el primer motor: FMA LORRAINE DIETRICH. Más tarde, en 1930, los talleres integran el Servicio de Fabricación con el nombre de Fabricación de Motores. En 1948 finalmente se crea la Fábrica de Motores de Aviación.

La Fábrica de Hélices y Accesorios fue fundada en 1948 aunque la fabricación de hélices comienza en 1928 con maderas nacionales de Misiones. En 1937 se construye la primera hélice totalmente metálica con material recuperado de hélices dadas de baja. En 1944 se construye una novedosa hélice de madera y metal denominada I.Ae. 2M-D30, que sirvió para equipar al motor I.Ae. 16 EL GAUCHO, planta de poder del avión I.Ae. 22 DL. El 13 de marzo de 1957 la Fábrica de Hélices y Accesorios, pasa a integrar la Fábrica de Motores.
Hélice nacional I.Ae. 2M-D30 de paso variable.
 

Dirección General y Edición Literaria
SERGIO MANSUR

Diseño Editorial y Web
PAULA BEARZOTTI


FÁBRICA MILITAR DE AVIONES: CRÓNICAS Y TESTIMONIOS
Copyright © 2007 by Ministerio de Ciencia y Tecnología


Está prohibida la reproducción total o parcial de esta obra por cualquier método
sin la autorización expresa.
I.S.B.N.: 978-987-24620-0-0
I.S.B.N. Primera Edición: 978-987-1353-02-6